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|
| ブランド名: | Santon |
| モデル番号: | カスタマイズされた |
| MOQ: | 50 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | プラスチックボックス |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
鋼製インデックス可能なフライスインサートの荒加工および半仕上げ用
グレード情報:
|
サントン グレード |
性能代表値 | 特性と用途 | ISOコード | その他の中国類似グレード | |||
| 密度 (g/cm3) | TRS (N/mm2) | 硬度 (HRA) | |||||
| ST2020 | 11.5 | 1650 | 91.8 | 高い耐衝撃性と強度。鋼、鋳鋼、鍛造可能な鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄の荒加工および半仕上げに適しています。 | P | P15 |
YT798 YT14 ZP20
|
製品説明:
今日の市場では、自動車メーカーは、より高い出力と速度の要件を満たしながら、より小型のエンジンを供給する必要があります。これにより、クランクシャフトにかかる負荷と応力がさらに増加します。ワークの形状と独自のプロセスによって決定される大量、高品質の要件、および特別なソリューションにより、クランクシャフトの機械加工は自動車業界における金属加工の「スーパーリーグ」となっています。その結果、これらの部品には常に、高合金金属を選択することが多い、より強力な材料を探しています。
製品は、長春第一汽車、上海フォルクスワーゲン、広州トヨタ、濰柴、徳陽重工、陝西汽車、遼寧518クランクシャフト、太原重工などの大企業に直接的または間接的に供給されており、高いコストパフォーマンスと丁寧なサービスで大多数のユーザーから高く評価されています。
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認証
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会社情報:
最新の最新技術を採用することにより、サントンは、お客様の高性能 超硬合金およびタングステン&molybdenumの需要を満たすことができます。
サントンは、販売前後の高い技術と高品質のサービスを提供できます。 ブランド「サントン」には、特殊インサート、ろう付けチップ、切削工具など、さまざまな高性能超硬合金製品があります。また、お客様の要件に応じて設計できる非標準の超硬合金材料とコンポーネントも提供しています。
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A. 当社は、超硬インサートの製造と販売で10年の経験を持つ専門メーカーです。
Q. 主な製品は何ですか?
A. 当社の主な製品には、超硬合金プレート、ストリップ、ブランク、鋸チップ、地質および鉱業用ビット、ろう付けチップ、インデックス可能な超硬インサート、摩耗部品、除雪インサート、タングステンカーバイドピンなどがあります。
Q. 支払い条件は何ですか?
A. Western Union、Onetouch、T/T、L/Cを受け入れます。出荷前の30%T/Tデポジットと70%の残高、またはBLのコピーに対して、または一覧でL/C。
Q. 納期はどうですか?
A. 通常、生産には約25〜30日かかります。ただし、新しい金型の場合、金型を開くのにさらに10日かかる場合があります。商品を緊急に必要な場合は、納期を短縮するために努力することができます。
Q. 最小注文数量(MOQ)は何ですか?
A. MOQに制限はありません。非標準製品の場合、金型料金を支払う必要がありますが、後で払い戻すことができます。
Q. 保証は何ですか?
A. すべてのアイテムに100%満足保証を延長します。当社の製品に完全に満足できない場合は、それらを交換するか、料金を払い戻します
Q. あなたの市場はどこですか?
A. 当社の製品は、ドイツ、アメリカ、メキシコ、インド、ロシア、インドネシア、マレーシア、バングラデシュ、南アフリカなどで人気があります。
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| ブランド名: | Santon |
| モデル番号: | カスタマイズされた |
| MOQ: | 50 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | プラスチックボックス |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
鋼製インデックス可能なフライスインサートの荒加工および半仕上げ用
グレード情報:
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サントン グレード |
性能代表値 | 特性と用途 | ISOコード | その他の中国類似グレード | |||
| 密度 (g/cm3) | TRS (N/mm2) | 硬度 (HRA) | |||||
| ST2020 | 11.5 | 1650 | 91.8 | 高い耐衝撃性と強度。鋼、鋳鋼、鍛造可能な鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄の荒加工および半仕上げに適しています。 | P | P15 |
YT798 YT14 ZP20
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製品説明:
今日の市場では、自動車メーカーは、より高い出力と速度の要件を満たしながら、より小型のエンジンを供給する必要があります。これにより、クランクシャフトにかかる負荷と応力がさらに増加します。ワークの形状と独自のプロセスによって決定される大量、高品質の要件、および特別なソリューションにより、クランクシャフトの機械加工は自動車業界における金属加工の「スーパーリーグ」となっています。その結果、これらの部品には常に、高合金金属を選択することが多い、より強力な材料を探しています。
製品は、長春第一汽車、上海フォルクスワーゲン、広州トヨタ、濰柴、徳陽重工、陝西汽車、遼寧518クランクシャフト、太原重工などの大企業に直接的または間接的に供給されており、高いコストパフォーマンスと丁寧なサービスで大多数のユーザーから高く評価されています。
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会社情報:
最新の最新技術を採用することにより、サントンは、お客様の高性能 超硬合金およびタングステン&molybdenumの需要を満たすことができます。
サントンは、販売前後の高い技術と高品質のサービスを提供できます。 ブランド「サントン」には、特殊インサート、ろう付けチップ、切削工具など、さまざまな高性能超硬合金製品があります。また、お客様の要件に応じて設計できる非標準の超硬合金材料とコンポーネントも提供しています。
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A. 当社は、超硬インサートの製造と販売で10年の経験を持つ専門メーカーです。
Q. 主な製品は何ですか?
A. 当社の主な製品には、超硬合金プレート、ストリップ、ブランク、鋸チップ、地質および鉱業用ビット、ろう付けチップ、インデックス可能な超硬インサート、摩耗部品、除雪インサート、タングステンカーバイドピンなどがあります。
Q. 支払い条件は何ですか?
A. Western Union、Onetouch、T/T、L/Cを受け入れます。出荷前の30%T/Tデポジットと70%の残高、またはBLのコピーに対して、または一覧でL/C。
Q. 納期はどうですか?
A. 通常、生産には約25〜30日かかります。ただし、新しい金型の場合、金型を開くのにさらに10日かかる場合があります。商品を緊急に必要な場合は、納期を短縮するために努力することができます。
Q. 最小注文数量(MOQ)は何ですか?
A. MOQに制限はありません。非標準製品の場合、金型料金を支払う必要がありますが、後で払い戻すことができます。
Q. 保証は何ですか?
A. すべてのアイテムに100%満足保証を延長します。当社の製品に完全に満足できない場合は、それらを交換するか、料金を払い戻します
Q. あなたの市場はどこですか?
A. 当社の製品は、ドイツ、アメリカ、メキシコ、インド、ロシア、インドネシア、マレーシア、バングラデシュ、南アフリカなどで人気があります。